Cestné stavby - výstavba a oprava ciest a mostov

TATRASTAV, sr.r.o. realizuje komplexné dodávky stavebných objektov a prác v odboroch inžinierskeho, pozemného a priemyselného staviteľstva ako aj vodohospodárskych stavieb. Svoje aktivity rozvíjame v rámci celého Slovenska a pôsobíme tiež na stavebnom trhu v Českej republike a Maďarsku. Silnou stránkou spoločnosti Inžinierske stavby, a. s., je schopnosť zabezpečiť veľké stavebné celky komplexne a na kľúč, ako ich generálny dodávateľ. Opierame sa pri tom o kapitálovú silu a rozsiahle skúsenosti nášho zahraničného investora – francúzskej skupiny COLAS. Skutočnosť, že ide o významného účastníka na medzinárodnom stavebnom trhu, výrazne podporuje stabilitu a perspektívu ďalšieho rozvoja našej spoločnosti. Výrobný program predstavujú najmä tieto druhy stavebnej činnosti: * Cesty, diaľnice, letiská a koľajové trate * Mosty a mimoúrovňové križovatky * Pozemné, priemyselné a ekologické stavby * Plynovody všetkých druhov, vrátane zváraných potrubí veľkých priemerov a výstavby kompresorových staníc * Vodovody, teplovody, vodojemy a úpravne vôd * Kanalizácie a čistiarne odpadových vôd všetkých typov * Vodné diela a úpravy vodných tokov Cesty, diaľnice, letiská a koľajové trate Mosty a mimoúrovňové križovatky Pozemné, priemyselné a ekologické stavby Plynovody všetkých druhov, vrátane zváraných potrubí veľkých priemerov a výstavby kompresorových staníc Vodovody, teplovody, vodojemy a úpravne vôd Kanalizácie a čistiarne odpadových vôd všetkých typov Vodné diela a úpravy vodných tokov Betónové zmesi Asfaltové zmesi Stavebné prefabrikát Ponúkame výstavbu a rekonštrukciu spevnených povrchov za použitia: liateho asfaltu, asfaltobetónu-AB a zámkovej dlažby. Každý povrch je špecifický, preto treba dôkladne zvázit jeho praktické a ekonomické použitie. Liaty asfalt: Technológia: Liaty asfalt tiež nazývaný ako tvrdoliaty asfalt je najkvalitnejši živičný povrch. Je zložený zo zmesi asfaltu rôznej tvrdosti, kvalitného kameniva frakcie 4 – 8 mm, piesku a mletého vápenca. Vyrába sa vo výrobných linkách alebo v špeciálnych varičoch ktorými sa aj prepravuje. Pokladá sa ručne v jednej alebo viacerých vrstvách. Hrúbka vrstvy liateho asfaltu na pozemných a priemyslových stavbách je 3 – 5 cm. Povrchová úprava sa upravuje protišmykovým, zdrsňovacím posypom rôznej frakcie a farby. Vlastnosti: * vysoká životnosť pri malej hrúbke * možnost pokladania za mrazu do -5 stupňov pre svoju vysokú teplotu * výborný hydroizolant * pri pokladaní nevylučuje žiadne meratelné emisie * nevyžaduje žiadnu dobu pre tuhnutie * má vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu * je necitlivý na slabé pôsobenie ropných produktov * odolný voči striedaniu tepla a mrazu * prakticky nehorľavý * nevyžaduje žiadnu údržbu * ľahko sa umýva (nemá póry ) * je recyklovateľný a tým šetrný k životnému prostrediu * veľmi dobre tlmí hluk * je vodotesný a bez dutín Použitie: Liaty asfalt ma všestranné použite : * na vydrolený aj nový betón * na chodníky * ihriská * účelové komunikácie * garáže, balkóny, terasy * poľnohospodárske objekty - stajne, sklady obilia, zeleniny, hnojív, ... * izolácia mostov, striech, balkónov ... * oprava výtlkov cestných komunikácii Asfalto-betón Technológia:Asfalto-betón označovaný skratkou AB tiež nazývaný ako obaľovaná sa vyrába vo výrobných linkách obaľovňách. Je zložený z asfaltu a kameniva rôznej tvrdosti a frakcie. Dopravuje sa vo vyhrievaných korbách alebo sypačoch. Pokladá sa ručne alebo strojne v minimalnej hrúbke 5cm. Po položení ho treba zhutniť vibračným válcom. Vlastnosti: * pórovitý povrch (nízka hlučnost pri cestnej premávke) * prakticky nehorľavý * nevyžaduje žiadnu dobu pre tuhnutie * nevyžaduje žiadnu údržbu Použitie: * na chodníky * účelové komunikácie * oprava výtlkov cestných komunikácii Zemné práce: Výkopové práce a nakladanie vykonávame strojmi JCB 4CX. Rýpadlové nakladače JCB patria k najlepším stavebným mechanizmom na svete. Rýpadlo-nakladač JCB 4CX 4x4x4 je stroj s pohonom a riadením všetkých štyroch kolies je určený k výkonnému a spoľahlivému nasadeniu v ťažkých pracovných podmienkach v každom čase. * Rýpadlo pre výkop rýh a jám s dosahom ramena 6 m s lyžicami 30-80 cm * Terénne úpravy svahovou lyžicou širky 1,5 m * Odhŕňač a zrovnávač s radlicou š.2,4 m * Nakladač s lyžicou 1,2 m3 a dosahom do výšky 3,8 m * Nakladanie s manipulačnými vidlami * Búranie s kladivom Zabezpečujeme tiež odvoz nadbytočnej či kontaminovanej zeminy, vyťaženej pri práci s JCB, ale tiež prepravu stavebných materiálov (napr. kameňov, štrkov, pieskov, zeminy, betónovej drte a pod.) nákladným vozidlom LIAZ . 1 vykonávanie dopravných stavieb 2 vykonávanie priemyselných stavieb 3 poskytovanie ubytovacích služieb 4 vykonávanie inžinierskych stavieb 5 vykonávanie bytových a občianskych stavieb 6 ťažba a výroba kameniva 7 obchod: stavebný mater., náhr. diely na motor. voz. a stav. stroje 8 vykonávanie činností organizačných a ekonomických poradcov 9 projetková činnosť - pozemné komunikácie 10 projektová činnosť - pozemné a inžinierske stavby 11 letná a zimná údržba a čistenie pozemných komunikácií 12 montáž, opravy, údržba elektrických zariadení D1 Široké, obchvat D1 Hybe Važec Diaľničný privádzač I/50 Košice, Červený rak - VSS D1 Fričovce, obchvat Diaľničný privádzač I/50 Košice, Južné nábrežie Diaľničný privádzač I/68 - I/50 Košice, križovatka Prešovská - Sečovská I.etapa Diaľničný privádzač I/68 - I/50 Košice, križovatka Prešovská - Sečovská II.etapa D1 Mengusovce - Jánovce, úsek km 14,230 - 25,850 Diaľnica D1, Mengusovce – Jánovce Diaľnica D1, Važec – Mengusovce Diaľnica D1, Fričovce Prešov západ, II. etapa, 2. časť Svinia – Prešov západ ČOV Košice ČOV Vranov nad Topľou Privádzač Košice, križovatka Prešovská – Sečovská, III. etapa ČOV Dolný Kubín ČOV Žilina ČOV Martin, Privádzač Košice, križovatka Prešovská – Sečovská, III. etapa Diaľnica D47, stavba 4705 Bělotín – Hladké Životice Trasa diaľničnej komunikácie D1 je vedená severným územím Slovenska ako diaľničný obchvat miest Mengusovce, Batizovce a Svit. Začiatok úseku je za mimoúrovňovou križovatkou Mengusovce, kde sa diaľnica napája na diaľničný úsek D1 Važec – Mengusovce. Súčasťou stavby je vybudovanie tunela Bôrik s dvoma tunelovými rúrami, výstavba mostných a iných stavebných objektov vyvolaných investícií: preložky inžinierskych sietí, vodných tokov, tratí ŽSR, výstavba podzemných stien, zárubných a oporných múrov. Výstavba ciest a diaľnic patrí k najvýznamnejším činnostiam spoločnosti a predstavuje 65 až 70 % z celkového výrobného programu. Počas svojej histórie zrealizovali Inžinierske stavby, a. s., viac než 50 km diaľnic, prevažne v relatívne ťažkých terénnych a klimatických podmienkach. V súčasnosti realizujeme výstavbu na úsekoch diaľnice D1, Mengusovce – Jánovce, úsek km 0,000 – 8,000 s tunelom Bôrik, úsek Važec - Mengusovce, úsek Svinia – Prešov západ, v Českej republike úsek diaľnice D47, Bělotín – Hladké Životice. Dĺžka týchto úsekov dosiahne po ich dokončení približne 47 km. + Projekt sanácie havarijného stavu skalných stien a svahov I/18 Strečno – Dubná Skala Medzi významnejšie stavby realizované našou spoločnosťou sú napríklad: Most cez Váh v Považskej Bystrici, obchvat I/65 Martin, Hlinkové námestie Žilina a iné. Bratislava Košice Prešov Žilina Banská Bystrica Trnava Martin Trenčín Poprad Prievidza Zvolen Považská Bystrica Nové Zámky Michalovce Spišská Nová Ves Komárno Levice Humenné Bardejov Liptovský Mikuláš Piešťany Ružomberok Topoľčany Lučenec Čadca Dubnica nad Váhom Rimavská Sobota Partizánske Šaľa Dunajská Streda Hlohovec Vranov nad Topľou Brezno Trebišov Snina Senica Nové Mesto nad Váhom Pezinok Bánovce nad Bebravou Žiar nad Hronom Dolný Kubín Rožňava Púchov Malacky Handlová Sereď Kežmarok Galanta Kysucké Nové Mesto Stará Ľubovňa Zlaté Moravce Detva Skalica Senec Veľký Krtíš Levoča Revúca Štúrovo Myjava Svidník Nová Dubnica Šamorín Bytča Sabinov Holíč Kolárovo Banská Štiavnica Stropkov Šurany Stará Turá Fiľakovo Moldava nad Bodvou Veľké Kapušany Vráble Tvrdošín Veľký Meder Krompachy Liptovský Hrádok Hriňová Modra Stupava Tornaľa Kráľovský Chlmec Šahy Námestovo Krupina Hurbanovo Turzovka Želiezovce Sečovce Svit Nová Baňa Hnúšťa Vrútky Trstená Turčianske Teplice Krásno nad Kysucou Medzilaborce Žarnovica Gelnica Sobrance Vrbové Nemšová Rajec Sládkovičovo Spišská Belá Lipany Poltár Kremnica Brezová pod Bradlom Ilava Vysoké Tatry Gbely Čierna nad Tisou Bojnice Šaštín-Stráže Dobšiná Sliač Trenčianske Teplice Strážske Svätý Jur Giraltovce Nováky Tlmače Tisovec Medzev Leopoldov Spišské Podhradie Veľký Šariš Hanušovce nad Topľou Spišské Vlachy Podolínec Jelšava Rajecké Teplice Spišská Stará Ves Dudince Modrý Kameň * Bratislavský kraj * Trnavský kraj * Nitriansky kraj * Trenčiansky kraj * Žilinský kraj * Banskobystrický kraj * Prešovský kraj * Košický kraj Vykonáva: * STAVBA CIEST A MOSTOV * INŽINIERSKE SIETE * EKOLOGICKÉ STAVBY * POZEMNÉ STAVBY Výroba a predaj: * DRVENÉ KAMENIVO * CEMENTOVÉ ZMESI * ASFALTOVÉ ZMESI V okresoch Bratislava, Ružomberok, Banská Bystrica, Prievidza, Zvolen, Martin, Trenčín, Žilina, Košice, Bratislava, Považský Bystrica, okolie Oravy a Dolný Kubín, Bytča, Liptovský Mikuláš, Trstená a Námestovo. Dolný Kubín, lešenia - predaj a prenájom, rebríky, spojovacie prvky na krov, stavebniny